Das DST berät die indische Wasserstraßenverwaltung beim Ausbau der Binnenschifffahrt

Im Wettbewerb mit Anbietern aus Europa und Asien hat das DST den Zuschlag für einen umfangreichen Beratungsauftrag aus Indien erhalten. Mit einer internationalen Ausschreibung hat die indische Wasserstraßen-Verwaltung IWAI einen Partner für den Entwurf von Binnenschiffen gesucht. Diese Schiffe sollen besonders geeignet sein, die Wasserstraßen zwischen den Häfen Kalkuttas und den großen Städten im Binnenland wie Patna, Ghazipur, Varanasi und Allahabad für ein ständig steigendes Frachtaufkommen zu nutzen.

Die „National Waterway 1“ soll auf den Flüssen Ganges-Bhagirathi-Hooghly eine immer wichtigere Rolle in der Verkehrsinfrastruktur des Landes spielen. Weil die Fahrwasserverhältnisse nicht immer einfach sind, werden hier speziell entwickelte Schiffe benötigt, die auch bei oft niedrigen Wassertiefen eine hohe Transportleistung sicherstellen. Mit den vom DST entwickelten Schiffen soll erreicht werden, dass große Volumina bei niedrigen Transportkosten und gleichzeitig hohem Sicherheitsniveau transportiert werden. Gleichzeitig sollen im Vergleich zum LKW-Verkehr die Schadstoff- und CO₂-Emissionen drastisch reduziert werden.