Im Rahmen des Interreg-Projektes MariGreen wurden umfangreiche Modellversuchsreihen erfolgreich abgeschlossen.
Diese dienen im Teilprojekt ‚Windship Modelling and Voyage Optimization‘ der Erstellung einer komplexen Schiffsmodellierung. Diese Modellierung schließt die Einflüsse von Umgebungsbedingungen wie Windkräften, Flachwassereinflüsse und Zusatzwiderstände durch Drift, Krängung und Seegang mit ein.
Weitere Informationen sind auf der Webseite des Projekts zu finden.
